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1：實驗結果表明,采用蒸發管供油駐渦燃燒室具有良好的點火特性和貧油熄火性能.
2：上述結果與試驗結果及燃燒室工作特點比較吻合，由此證明了該數值模擬計算的合理性和可行性。
3：對微型渦噴發動機的壓比、燃燒室出口溫度和各部件效率等設計參數進行了單變量和雙變量分析，得到了這些參數對推力、耗油率等性能的影響規律。
4：空氣量過少時出現油煙味并且產生黑色煙氣，火焰噴射無力渙散在燃燒室的前部。
5：高超音速沖壓發動機由進氣道、超音速燃燒室和噴管組成.
6：把燃燒室浮動壁結構運用于航空發動機,是提高航空發動機推重比的一個重大措施.
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