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1：羥基喹啉委托馬來西亞航空公司承運(yùn)出境。
2：日本眾議院議員二階俊博先生率領(lǐng)日本航空、全日空、JAS(佳速航空)三大航空公司的20多人,來到山東展臺(tái)前。
3：周三有人披露，另一家航空公司南方航空在去年八月曾決定避開在夜里起飛去伊春的航班。
4：日航的財(cái)政失敗導(dǎo)致美國各大航空公司展開投標(biāo)戰(zhàn)爭.
5：峰會(huì)可能會(huì)討論合并倫敦的BAE系統(tǒng)公司和巴黎的達(dá)索航空公司。這兩家公司目前正在合作開發(fā)“雄蜂”無人機(jī)。
6：另外也可以直接登錄相關(guān)航空公司網(wǎng)站，輸入電子票號、旅客姓名，也能查詢到自己的航班預(yù)訂是否成功。
7：在美國和大部分富裕國家，網(wǎng)絡(luò)航空公司注定會(huì)做賠本買賣，甚至賠的一塌糊涂，AMR集團(tuán)也毫不例外。
8：奧布萊恩斯瓦倫加說，如果經(jīng)濟(jì)繼續(xù)停滯不前的話，會(huì)有更多的航空公司破產(chǎn)。
9：但是航空公司則持不同看法，他們認(rèn)為這是一種深謀遠(yuǎn)慮的布局。
10：德國漢莎航空公司專門為頭等艙乘客建立了一座全新獨(dú)立的候機(jī)樓休息廳，這在國際航空領(lǐng)域內(nèi)是絕無僅有的。
11：如此一來,飛往上海的班機(jī)要多20分鐘航程,航空公司私下抱怨,“陸委會(huì)”根本是多此一舉,為德不卒。
12：5月15日,在蘇里南首都帕拉馬里博,失事飛機(jī)乘客的親屬在離開蘇里南藍(lán)翼航空公司總部時(shí)悲痛欲絕。
13：俄羅斯韃靼斯坦航空公司一架客機(jī)17日晚在俄中西部城市喀山機(jī)場著陸過程中墜毀,包括俄羅斯韃靼斯坦共和國總統(tǒng)之子和安全局局長在內(nèi),機(jī)上50人全部遇難。
14：同時(shí),航空公司還特意為航班配備了大量空集裝箱和集裝板,方便運(yùn)輸滯留旅客的行李。
15：除了隱形費(fèi)用和未被告知原因的機(jī)艙滯留時(shí)間，還有一些其他事情航空公司永遠(yuǎn)不會(huì)對你說。
16：而且,各類座位應(yīng)該明碼標(biāo)價(jià)一視同仁,不致因?yàn)闆]人選就賣原價(jià),既可以杜絕航空公司私下做人情交易,也避免造成事實(shí)上的不公平。
17：南非空難紀(jì)念碑隱身桃園竹圍荒煙蔓草1987年南非航空公司空難,機(jī)上30位*彎旅客罹難,紀(jì)念碑文詳細(xì)記載這起事件經(jīng)過。
18：南非空難紀(jì)念碑隱身桃園竹圍荒煙蔓草1987年南非航空公司空難,造成機(jī)上卅位*彎旅客罹難。
19：航空公司將墜機(jī)事故歸咎于維修人員.
20：當(dāng)阿聯(lián)酋正建立這條線路時(shí)，歐洲政府看到這些阿拉伯暴發(fā)戶航空公司不再對他們構(gòu)成威脅了，也就開心的授予了阿聯(lián)酋在自由的雙邊協(xié)定下的飛行權(quán)利。
21：乘客數(shù)量很有可能會(huì)大幅增長，如果航空公司不得不支付和列車經(jīng)營者同樣的稅的話，也就是增值稅以及燃油稅，這兩者都會(huì)提升飛機(jī)票價(jià)。
22：古巴民航局4日宣布,古巴加勒比航空公司的一架客機(jī)當(dāng)天在古巴中部城市圣斯皮里圖斯附近墜毀,機(jī)上68人全部遇難。
23：11月4日，古巴加勒比航空公司883航班在古巴中部的圣斯皮里圖斯市墜毀，機(jī)上68人全部遇難。
24：但在通知遇難者親屬之前航空公司不會(huì)公布罹難者的身份。
25：新華網(wǎng)巴西圣保羅11月20日電(記者荀偉王正潤)由于預(yù)言家做出某航班飛機(jī)將要墜毀的預(yù)告,巴西天馬航空公司臨時(shí)將預(yù)言提到的航班號改為另一數(shù)字。
26：今天，亞德里亞航空公司的主要業(yè)務(wù)是預(yù)定航班、連通盧布爾雅那和歐洲20多座城市的網(wǎng)絡(luò)，及為東南歐提供優(yōu)質(zhì)連接。
27：在有電子客票的情況下，對于電話預(yù)定和紙票出具的預(yù)定的收費(fèi)現(xiàn)在正在成為航空公司和代理商的操作標(biāo)準(zhǔn)。
28：國土安全部張納波利塔諾說，航空公司有權(quán)對來自墨西哥航班的乘客進(jìn)行檢查：“我們讓航空公司和這些航班檢票口的員工要詢問乘客是否生病。
29：198*年2月9日,一架身材更加修長、翼梢還“長著”一對漂亮小翼的新型號747巨型客機(jī),加入了美國西北航空公司機(jī)隊(duì)并開始投入運(yùn)行。
30：一個(gè)名叫尼基塔的俄羅斯人在中國首都的一家航空公司工作，他是這批外國考試者中最胸有成竹的了，因?yàn)樗怂奶斓臅r(shí)間來復(fù)習(xí)選擇題。他想，一切都沒有問題了。
31：海南航空公司董事長陳峰先生親自協(xié)調(diào)，派出兩架波音737飛機(jī)為我們從西安到香港的轉(zhuǎn)機(jī)提供保障。
32：面對來自航空公司的競爭，各海運(yùn)公司已明智地另辟蹊徑，想方設(shè)法以舒適、休閑來吸引旅客。
33：在全球經(jīng)濟(jì)低迷環(huán)境下，航空公司正面對著數(shù)十年以來最大的危機(jī)，并想方設(shè)法提高載客量和機(jī)票價(jià)格。
34：沃爾什還表示歐盟應(yīng)該作為全球計(jì)劃的先驅(qū)，實(shí)行它的排放權(quán)交易計(jì)劃，但不要嘗試將非歐航空公司也拉這項(xiàng)計(jì)劃，以免他們提出訴訟。
35：航空業(yè)得困境還導(dǎo)致了參與航空公司合并者逃脫了反壟斷審查。
36：昨日是我國“邊檢警營開放日”,大河報(bào)記者隨旅行社、航空公司等多方代表走進(jìn)河南鄭州邊防檢查站,探訪這群“用驗(yàn)訖章守衛(wèi)沒有界碑的邊境線”的戰(zhàn)士。
37：一項(xiàng)有爭議的理論證明，實(shí)質(zhì)性的合并使得航空公司能夠通過樞紐機(jī)場提供更低的飛機(jī)票價(jià)。
38：馬來西亞航空公司日前在社交網(wǎng)站發(fā)布“想去玩,卻不知去哪里”的爭議性優(yōu)惠廣告標(biāo)語,引起惡評如潮。
39：鄭姓男子矢口否認(rèn),辯稱他隨口說“又不是炸彈”,但兩名航空公司職員指證歷歷,桃園地檢署今天依民用航空法散布危害飛航安全不實(shí)信息罪起訴。
40：廈門航空公司取消了飛往和從福建起飛的航班，但是從昨天航班已經(jīng)恢復(fù)運(yùn)營。
41：正如其它的各個(gè)行業(yè)一樣，航空公司、汽車租憑公司甚至連鎖酒店中興起了一股向綠色前進(jìn)的熱潮。
42：航空公司對給您旅途戴來不便表示歉意，并提供給您四百元人民幣，來購買一些生活必需品。
43：受到美國航空公司的飛機(jī)服務(wù)的啟發(fā)，科莫斯餐館的老板TonyZazula在2009年做出決定，餐館往后采用無現(xiàn)金策略。
44：青旅出境部經(jīng)理郭譽(yù)揚(yáng)告訴記者,今年春節(jié)出境游啟動(dòng)較早,緣于航空公司提前亮出了機(jī)票“底牌”,使旅行社爭取到了主動(dòng)。
45：今后，在沈陽桃仙國際機(jī)場營運(yùn)的國內(nèi)外各航空公司貨物地面代理、物流配送、快遞業(yè)務(wù)都將在這個(gè)大平臺(tái)中展開。
46：支線航空公司航班飛往偏僻地區(qū)。商務(wù)旅客就是會(huì)前往那些地區(qū)的人。
47：阿拉斯加航空公司工作人員在給飛機(jī)噴灑解凍劑時(shí),液體不慎被吸入飛機(jī)通風(fēng)系統(tǒng),造成飛機(jī)內(nèi)25人被“煙熏”。
48：電子客票作為一種先進(jìn)的客票載體形式、一種成熟的商務(wù)模式，目前為國際航空業(yè)所普遍實(shí)行，已經(jīng)成為國際航空公司最主要的客票形式。
49：亞當(dāng):我考慮向航空公司興訟,索取賠償.你怎麼樣?
50：航空公司提供的*席將作出規(guī)定，正常的秘書協(xié)助，視需要而定。
51：對于星空聯(lián)盟來說，此番將中國頗具實(shí)力的兩家航空公司納入旗下也彌補(bǔ)了其全球運(yùn)營網(wǎng)絡(luò)中的一大漏洞。
52：Spirit航空公司則聲稱他們的商務(wù)艙擁有“寬敞的前艙座位”而且票價(jià)常常都比其他航空公司的經(jīng)濟(jì)艙還便宜，特別是如果你他們“9元俱樂部”的成員。
53：摳門兒的荷蘭航空公司不允許我?guī)П匾淖銐蚨嗟男欣睿蛘哒f，至少他們理論上對此有著非?？量痰南拗啤?/p>
54：由于可預(yù)測的未來局勢可能惡化,自從2002年3月以來,全日本航空公司第一次全年預(yù)虧。
55：美國官員說，星期四早上宣布的紅色警戒級別針對來自英國的航班，主要是由聯(lián)航、美利堅(jiān)航空以及大陸航空公司運(yùn)營的航班。
56：據(jù)美聯(lián)社12月6日報(bào)道，12月4日清晨，美國航空公司一架民航班機(jī)在飛行途中被迫進(jìn)行緊急降落，起因竟是由于機(jī)上一名乘客為掩蓋自己打屁時(shí)發(fā)出的臭味而點(diǎn)燃了一根火柴。
57：阿新上市的聯(lián)鎖裝置拖車的重視，緊急剎車，以防止航空公司移動(dòng)拖車，直到登車橋被刪除，碼頭門關(guān)上。
58：在美國航空公司飛機(jī)發(fā)出緊急警報(bào)降落在洛杉磯國際機(jī)場后，人們通過充氣滑道被疏散。
59：特別提醒：記得要提前在預(yù)訂機(jī)票時(shí)向航空公司提出過境簽證申請，行程單上要清楚列明你將要停留的時(shí)間和行程。
60：楊建平)昨天,記者從春秋航空公司哈爾濱營運(yùn)部獲悉,為滿足旅客出行需求,6月3日起該公司開通哈爾濱—上海直飛航線。
61：目前,由智利航空公司承擔(dān)馬島與智利首都圣地亞哥之間的航線,這條航線每月有兩次經(jīng)過阿根廷南方城市里奧加耶戈斯。
62：1932年,中國航空公司向青島市政府租賃閻家山村之北土地二百多畝,建設(shè)了飛機(jī)場,開通了民用飛機(jī)航線。
63：目前,南航與美國達(dá)美航空公司、韓國韓亞航空、越南航空、荷蘭皇家航空、日本佳速航空、印尼鷹航等國外航空公司在多條國際航線上實(shí)施了代碼共享。
64：本報(bào)訊記者從省機(jī)場管理集團(tuán)公司獲悉,俄羅斯海參崴航空公司將于9月26正式開通俄羅斯哈卡斯共和國阿巴坎至哈爾濱定期往返航線。
65：寬敞、安靜的客艙及平穩(wěn)的飛行使A380成為航空公司和乘客都對其青睞有加,因此無論A380飛到哪里都擁有同航線中更高的客座率。
66：本報(bào)2日訊今天11時(shí)20分,俄羅斯南薩哈林斯克航空公司一架B737-200型飛機(jī)在哈爾濱機(jī)場安全降落,標(biāo)志著南薩哈林斯克哈爾濱航線的正式開通。
67：1988年,美國阿洛哈航空公司一架服役19年、頻繁執(zhí)飛短途航線的波音737-200型客機(jī)失去部分艙頂,調(diào)查顯示艙體出現(xiàn)腐蝕和金屬老化。
68：據(jù)報(bào)道,該飛機(jī)屬于秘魯Tans航空公司,是該公司開辟的一周兩次的從奇克拉約到查查波亞斯的旅游航線班機(jī)。
69：三大航空公司在一些方面取得了成功，突出表現(xiàn)在擴(kuò)大了國內(nèi)航線的覆蓋面，但是頻繁的更換管理班子使得三家公司都沒能撈著個(gè)好名聲。
70：英國航空公司地勤人員的罷工已經(jīng)造成倫敦至曼徹斯特的航線停運(yùn)。
71：鑒于航線的長度，新加坡航空公司將這一航班設(shè)計(jì)成兩個(gè)等級的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，即商務(wù)艙和經(jīng)理級經(jīng)濟(jì)艙，從而減少了座位的數(shù)量。
72：2009年7月27日起，土耳其航空公司將開通飛往烏克蘭城市利沃夫的新航線。
73：西南航空是一家專營美國國內(nèi)航線的航空公司，但同樣的情況也發(fā)生在其它航空公司的國際航線上。
74：中國主要航空公司已經(jīng)在今年第三次對國內(nèi)航線增加燃油附加費(fèi)了。
75：中國銀行在布達(dá)佩斯設(shè)立了直屬分行，中國海南航空公司開通了北京至布達(dá)佩斯的直達(dá)航線，這些都是雙方合作的新亮點(diǎn)。
76：當(dāng)印度的航線開始縱橫于世界，國內(nèi)的私人航空公司魚狗計(jì)劃進(jìn)軍國際市場。
77：據(jù)全日空航空公司方面透露，首批波音787夢之翼飛機(jī)將于九月份或十月份開始用于國內(nèi)航線。
78：為滿足市場需求，安徽民航機(jī)場集團(tuán)公司加大了與相關(guān)航空公司的聯(lián)系，爭取新開航線，加密航班。
79：為了緩解油價(jià)上漲對航空公司造成的壓力，中國將再度上調(diào)國內(nèi)航線的燃油附加費(fèi)。
80：航空公司有時(shí)把出票叫做“放票”,但特價(jià)票早早就“放空”了,等于給消費(fèi)者吃了個(gè)“空心湯團(tuán)”。
81：本報(bào)23日訊記者今日從民航哈爾濱售票處了解到,俄羅斯南薩哈林斯克航空公司將于11月2日開通南薩哈林斯克至哈爾濱的國際正班航線。
82：在公司理財(cái)課程教學(xué)的第一天，我繞揭捉生們進(jìn)行了一項(xiàng)腳色飾演勾當(dāng)，飾演對象是一家陷入危機(jī)的大航空公司。
83：因此，民航局要求全國各航空公司具有高原飛行性能的39架飛機(jī)和具有高原飛行資格的機(jī)組集結(jié)待命，做好運(yùn)輸準(zhǔn)備。
84：楊說，中國東方航空公司波音777預(yù)計(jì)在周一晚8時(shí)降落于東京羽田機(jī)場。
85：香港機(jī)場22日晚取消或推遲了400架航班。國泰和港龍兩大航空公司航班均受影響。
86：到兀18年,世界航空公司的機(jī)隊(duì)規(guī)模將擴(kuò)大到28000架以上.
87：新西蘭國家航空公司新西蘭航空為國內(nèi)航線制作了一段安全視頻，在視頻中，飛行員和機(jī)組人員身著人體彩繪**出鏡，看上去就像穿著平時(shí)的制服。
88：美國達(dá)美航空公司在此運(yùn)營著世界上最大的航空網(wǎng)。
89：長榮航空公司來回香港至臺(tái)北經(jīng)濟(jì)客位機(jī)票.
90：近兩年來,常旅客計(jì)劃已成為航空公司競爭的主要手段.
91：分析師預(yù)計(jì)，東方航空將得到與南航同樣數(shù)目的補(bǔ)貼。東航是中國三大航空公司中業(yè)績最差的一家。
92：一家航空公司稱，其所屬的一架飛往印度洋上的法屬留尼汪島的飛機(jī)落地時(shí)多了一位乘客，原因是一位女士在飛機(jī)的洗手間里產(chǎn)下了一名嬰兒。
93：泛美航空公司有一架波音747在上午八點(diǎn)四十五分起飛.
94：楊國慶，民航總局的主管說，在航班延誤時(shí)，各航空公司必須每30分鐘通知旅客。
95：有一次公司從日本航空公司買了一架727型噴氣機(jī).
96：這家航空公司投標(biāo)爭取承接空軍部隊(duì)的這份合同.
97：至此,天信達(dá)的航空公司客戶已增至10家.
98：一百零五、在美國航空公司飛機(jī)發(fā)出緊急警報(bào)降落在洛杉磯國際機(jī)場后，人們通過充氣滑道被疏散。
99：一百零四、周三有人披露，另一家航空公司南方航空在去年八月曾決定避開在夜里起飛去伊春的航班。
100：一百零三、日航的財(cái)政失敗導(dǎo)致美國各大航空公司展開投標(biāo)戰(zhàn)爭.
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